Najozbiljniji društveni `dijalog` je potreban o maniji menjanja ovog zakona i srodnih mu propisa.
Koliko je, realno, poboljšana bezbednost saobraćaja i smanjen broj teških saobraćajnih nesreća kao posledica stalnog menjanja zakona i rada raznih `komiteta` i sl. organa za bezbednost saobraćaja. Koliko plaćamo `projekte` ovih eksperata - eksperimentatora ?
Ima li ijedan propis koji može da spreči trenutak nepažnje, kao jedan od najprisutnijih činilaca kod `saobraćajki`. Ili bahatost, koja se podstiče drugim porodičnim zakonima o `pravima dece` ?
Koliko deo `kolača` od tih kazni za prekršaje završi kod `eksperata` ? Koliko su `dobri` lobisti kod uvođenja pribora za prvu pomoć i sl. opremu ?
Razuman režim bi se `zahvalio` ovakvim `komitetlijama` i slobodno vratio stare zakone. Suluda je vera u mogućnost da se propisima sve može predvideti i sprečiti...
Preporuke:
16
1
2
sreda, 18 oktobar 2017 21:04
...
Komesari u sluzbenim vozilima gaze logorase , tetke su u kanadi, pare se iznose preko Kipra, heroin je u sefu narodne banke...
Preporuke:
20
3
3
sreda, 18 oktobar 2017 21:17
brlj
Smanjenje kazni za prekršaje - može. Je li iko iskazao, koliko ljudi ide u zatvor zbog toga što nema novca da plati novčanu kaznu za prekršaj ? I zbog `nevezivanja`, pogrešnog parkiranja, vožnje kroz `pešačku zonu` (koje kao da se prave za `ruralne` tipove, navikle da hodaju drumom, a koje ionako `privilegovani` krše, bez posledica). Ima li dovoljno zatvora
Šta će biti naredne `novine` ? Gume za ranu, srednju i poznu - jesen, zimu, proleće ? Možda i `lotre` ? Beee-dno...
Preporuke:
18
1
4
sreda, 18 oktobar 2017 21:25
Nikola
Biće
Vadi vadi pare!!
Preporuke:
10
1
5
sreda, 18 oktobar 2017 21:38
Mićko
Damir Okanović je konačno dočekao svojih 5 minuta. Drago mi je zbog tog momka, "on sada ima moć da pred svima podigne glas."
Preporuke:
11
4
6
sreda, 18 oktobar 2017 21:40
Mićko
Doduše, šalu na stranu, ne znam ni šta bih ovome zamerio. Ne treba sedati pijan za volan i tačka.
Preporuke:
9
3
7
sreda, 18 oktobar 2017 22:28
vrlj
Česta promena i donošenje mase zakona je protivno težni za zakonitošću i pravnom sigurnošću. Nije ozbiljan niti dovoljno odgovoran parlament koji donosi zakone kao na pokretnoj traci. Niti su valjani zakoni koji se često menjaju. Bez obzira na `stručna` obrazloženja. Ocena takvog posla je - nedovoljan...
Preporuke:
15
1
8
četvrtak, 19 oktobar 2017 12:19
BAMBI
U Boru komandiri policijskim vozilom BEZ SIGURNOSNIH SEDIŠTA SVAKODNEVNO VOZE SVOJU DECU U OBDANIŠTE i tako ih bar dva puta dnevno ugrožavaju, ŽALOSNO ALI ISTINITO, ZA NJIH ZAKON NE VAŽI !
Preporuke:
5
0
9
četvrtak, 19 oktobar 2017 22:12
peđa
a šta je sa kaznama za policiju koja prodaje drogu deci i ,,db,,koja ubija i dalje ljude.
.jpg)
Koliko je, realno, poboljšana bezbednost saobraćaja i smanjen broj teških saobraćajnih nesreća kao posledica stalnog menjanja zakona i rada raznih `komiteta` i sl. organa za bezbednost saobraćaja. Koliko plaćamo `projekte` ovih eksperata - eksperimentatora ?
Ima li ijedan propis koji može da spreči trenutak nepažnje, kao jedan od najprisutnijih činilaca kod `saobraćajki`. Ili bahatost, koja se podstiče drugim porodičnim zakonima o `pravima dece` ?
Koliko deo `kolača` od tih kazni za prekršaje završi kod `eksperata` ? Koliko su `dobri` lobisti kod uvođenja pribora za prvu pomoć i sl. opremu ?
Razuman režim bi se `zahvalio` ovakvim `komitetlijama` i slobodno vratio stare zakone. Suluda je vera u mogućnost da se propisima sve može predvideti i sprečiti...
Šta će biti naredne `novine` ? Gume za ranu, srednju i poznu - jesen, zimu, proleće ? Možda i `lotre` ? Beee-dno...
Vadi vadi pare!!